Un frein à tambour est un dispositif de freinage utilisé principalement sur les roues arrière de la plupart des voitures. Il est composé d'une cloche, le tambour, qui est solidaire de la roue. À l'intérieur se trouve un mécanisme comportant au moins deux mâchoires en forme d’arc de cercle munies de garnitures. Lorsque la pédale de frein est enfoncée, le liquide de frein se disperse dans le circuit de freinage, activant les mâchoires pour générer une friction à l’intérieur du tambour.